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通用汽车有一个大计划:取代北美的特斯拉成为电动汽车之王

发布于:2021-01-08 文章已被96人观看

Barra宣称,到2025年,通用汽车将推出30款电动汽车,并表示:“我们致力于竞争电动汽车的市场份额,直到成为北美之王。”

腾讯科技讯1月7日,通用汽车正在制定大计划,要取代特斯拉成为北美无可争议的电动汽车之王。

通用汽车首席执行官玛丽巴拉去年11月表示,该公司将在2025年生产100万辆电动汽车。问题是,它将如何实现这一目标,以及将采取什么措施来取代特斯拉。特斯拉在2020年生产了超过50.9万辆电动汽车,交付了其中的98%。

Barra宣称,到2025年,通用汽车将推出30款电动汽车,并表示:“我们致力于竞争电动汽车的市场份额,直到成为北美之王。”这个项目需要汽车制造商投资270亿美元。过去,一些汽车公司宣布计划击败特斯拉,但从未如愿。这不是特斯拉的增长潜力。

2012年,通用汽车是电动汽车领域无可争议的领导者。当年,雪佛兰Volt售出23461辆。随后,特斯拉推出了s型,5年后,特斯拉声称可以造出大众3型,以证明车型数量不是最重要的因素,而应该着眼于可承受性和效率。

特斯拉已经证明,它给了电动车一个有趣、快速、高效、实惠的配方。这是传统汽车厂商一直没有解开的谜团,尽管他们有资金和基础设施可以发展。

虽然Model 3给特斯拉及其CEO Elon Musk带来了很大的生产问题,但它已经成为美国、中国等地区最受欢迎的电动汽车。在Model 3的带领下,特斯拉在2019年占据了美国电动汽车58%的市场份额。到2020年,特斯拉可能会占据高达80%的市场份额。

通用的计划其实很简单,就是依靠其锂电池优势扩大生产,开发新型全电动汽车。该公司计划在三年内将电池生产成本降至100美元/千瓦时的门槛,这将使电动汽车的价格与汽油车持平。然后,该公司计划在2025年将价格降至75美元/千瓦时。问题是特斯拉在2020年9月推出了降低每千瓦时价格成本的完整路线图,显示价格将低至50美元/千瓦时。

这极大地推动了通用汽车的进步,尤其是如果它能在2025年后继续使用更实惠的电池成本。然而,该公司需要更多的帮助来击败特斯拉,分析师认为特斯拉在可预见的未来仍将是领导者。IDTechEx的分析师卢克盖勒(Luke Gear)表示:“价格将决定谁是市场领导者。在可预见的未来,特斯拉似乎肯定会以价格取胜。”

在过去,特斯拉的增长完全是由非多元化和专注于电动汽车的战略驱动的,这给了公司明显的优势,促进了其快速发展。另一方面,通用汽车不得不使用其现有的燃料汽车来对抗其计划开发的30辆电动汽车。特斯拉可以在没有任何其他干扰的情况下继续开发电动汽车。其作为该行业领导者的声誉将有助于吸引年轻的工程人才,特别是在软件和制造领域。

通用的目标挺高的,但是它的言论并不能赢得特斯拉忠实粉丝的支持,这些粉丝对那些嘴上说说却不付诸实践的公司持批评态度。很多汽车厂商提出要颠覆特斯拉在电动汽车领域的主导地位,却发现打造高效的电动汽车比在熟悉的底盘上安装电池组更重要。但即使他们不成为领导者,也会被认为是彻底的失败者吗?

晨星(Morningstar)分析师大卫威斯顿(David Whiston)表示:“如果他们继续推出数百种好产品,并从特斯拉手中夺走很大一部分份额,他们在电动汽车方面的努力会被视为失败吗?我不这么认为。”(腾讯科技评论/陆瑾)

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